土路、水泥路、瀝青路在日常生活中都十分容易見(jiàn)到,那么玻璃路你是否知道呢?近日,荷蘭建成了世界上首條太陽(yáng)能玻璃自行車道,在供人們行走的同時(shí),這條道路還可以發(fā)電。蘭迪機(jī)器是一家專業(yè)從事鋼化爐,玻璃鋼化爐研發(fā)、制造和銷售的高新技術(shù)企業(yè),強(qiáng)制對(duì)流鋼化爐技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流,國(guó)際先進(jìn)水平。蘭迪機(jī)器持續(xù)關(guān)注玻璃行業(yè)的最新技術(shù)和資訊,為客戶提供最新玻璃動(dòng)態(tài)。
荷蘭建成開(kāi)通全世界首條太陽(yáng)能玻璃自行車道,并將對(duì)民眾開(kāi)放。這條“太陽(yáng)路”貫穿阿姆斯特丹北部郊區(qū)克羅曼尼,該太陽(yáng)能自行車道長(zhǎng)約70米,在水泥板里嵌入了晶體硅太陽(yáng)能電池板,可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電,并輸送給電網(wǎng)。而道路最外層是起到保護(hù)作用的保溫玻璃層,外層路面是透明的,以保證陽(yáng)光可以射入,但也相當(dāng)堅(jiān)固。據(jù)報(bào)道,該項(xiàng)目總花費(fèi)約合人民幣2300萬(wàn)元,這條太陽(yáng)能自行車道預(yù)計(jì)能提供足夠三戶家庭的用電。
據(jù)悉,“太陽(yáng)路”工程從2009年啟動(dòng),荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織(TNO)率領(lǐng)的一支道路建設(shè)和技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商小組研究了荷蘭道路的太陽(yáng)能利用潛力,并在三年時(shí)間里測(cè)試這條太陽(yáng)能自行車道可產(chǎn)生多少電力,并計(jì)算它在不同天氣下的安全情況,希望它產(chǎn)生的能量可以為路燈、家庭和電動(dòng)汽車所使用。